かつては日常的に見られた吉52電通裏行だが、 現在は吉祥寺駅付近でこの行先が見られるのは土曜・休日の1回のみとなっている。 B1227 吉祥寺駅→東急百貨店前間 2011.5.6 (Photo:Ajiwai) ■1日1回のみ、高頻度区間に運行される希少系統。吉52「吉祥寺駅~電通裏」は、 かつては終点が東伏見となっていて、 当時の吉53「吉祥寺駅~柳沢駅前」の柳沢駅東方にある東伏見四号踏切による渋滞対策で、 定時運行のために途中折り返し路線として設定されていた系統である。 その後1986(昭和61)年2月1日からと思われるが、 系統番号はそのままに終点を東伏見から電通裏に変更して現在の路線形態となった。 従来の吉祥寺駅発着路線の主な構成は、 吉52,吉53「吉祥寺駅~電通裏,柳沢駅」と 吉72,吉73「吉祥寺駅~桜堤団地,向台町五丁目」の4系統となっており、 吉53,吉73をベースに、 交互運行から5本に1本の割合で途中折り返しである電通裏行・桜堤団地行が挟まってセットダイヤが組まれる形態が続いていた。 その後1988(昭和63)年には、 吉52は昼間の運用を取りやめて朝夕のみ10分ヘッド化へと変更されたが、 2006(平成18)年2月20日ダイヤ改正により吉祥寺駅発着の系統集約化が行われ一挙に大幅減便された。 ダイヤ改正前は平日48回,土曜38回,日祭53回あった運行回数が各曜日共に1日1回のみとなってしまい、 実質的に廃止と同等の状況に陥ってしまった。 吉53から武蔵野北高校にて分岐した吉52の単独区間である電通裏からの利用者数は以前からあまり多くなく、 電通裏バス停の主な利用者となっているNTT武蔵野研究開発センタへの通勤客は三鷹駅の方が到着時間が早く利便性が高いため、 大幅減便も致し方ない状況といえる。 1日1往復のみとなった以降は、 早朝時間帯の運行から夜間の運行へ一時的に移行されたり、 早朝1回のみの運行に戻されるなどの変更を繰り返しながら路線が維持されてきたが、 2020(令和2)年11月16日の大規模路線改変により平日の吉52「吉祥寺駅→電通裏」が廃止、 吉52「電通裏→吉祥寺駅」が早朝に1回運行されるのみとなった。 2022(令和4)年4月16日ダイヤ改正時の運行状況は、 吉52「吉祥寺駅→電通裏」が土曜・休日0635発の1回のみ、 吉52「電通裏→吉祥寺駅」は平日0701発,土曜・休日0702発の1回のみの状況で、 需要に対応したダイヤ変更というよりは車両運用上の都合で運行が決定されている状況である。 吉52の運行について 運行回数 平日, 土曜, 日祭1回 (2010.11.16改正) 吉祥寺駅発:0710(平日), 0703(土曜), 0635(休日) 電通裏発:0735(平日), 0730(土曜), 0702(休日) (2016.11.29改正) 吉祥寺駅発:0937(平日), 0703(土曜), 0635(休日) 電通裏発:0701(平日), 0730(土曜), 0702(休日) (2020.11.16改正) 吉祥寺駅発:0635(土曜・休日) 電通裏発:0701(平日), 0702(土曜・休日) 吉52の出入庫路線 市民文化会館前→吉祥寺駅(吉51-1) 緑町一丁目→電通裏(吉52-3) ※吉52の出庫としては0651発の1回のみ →吉52としての出庫便は廃止(2020.11.16) ※吉52運用の後は吉53「吉祥寺駅~柳沢駅」に充当 →吉52「吉祥寺駅~電通裏」関連の詳細路線図はこちら 経由する停留所名 ※リンクのある停留所名をクリックすると画像を見ることができます。 ※同じ停留所でも電通裏方面、吉祥寺駅方面で別画像に分けています。 ※「武蔵野営業所~武蔵野北高校」の停留所画像は、KANTO MUSASHINO[B5154]様よりご提供頂きました。 この場をお借りして心より御礼申し上げます。 吉52吉祥寺駅→電通裏 吉祥寺駅北口 →東急百貨店 →武蔵野八幡宮 →北町一丁目 →成蹊学園 →北町四丁目 →市民文化会館 →武蔵野営業所 →武蔵野住宅 →緑町二丁目 →武蔵野中央公園 →武蔵野北高校 →電通裏 吉52電通裏→吉祥寺駅 電通裏 →武蔵野北高校 →武蔵野中央公園 →緑町二丁目 →武蔵野住宅 →武蔵野営業所 →市民文化会館 →北町四丁目 →成蹊学園 →北町一丁目 →武蔵野八幡宮 →サンロード入口 →吉祥寺駅北口 |
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