関東バス・アーカイブス「味わい」
過去のヘッドライン (2018年上期)

Headline News Archives 2018

関東バスヘッドライン 過去記事 (2018年1月~6月)

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関東バスE2436納車

A1131,E6021~6023の代替として納車されたA2434,E2435~2437。
画像は五日市街道へ到着したE2436の姿を捉えた。


E2436 五日市街道営業所 2018.6.26
(画像提供:6621様)

■A1131,E6021~6023が除籍、代替のA2434,E2435~2437が納車。


このたび、2018(平成30)年6月18日に、 阿佐谷営業所で活躍を続けていたA1131「KL-UA452KAN改」が除籍となり、 登録ナンバーが撤去されたのを確認した。 また、五日市街道営業所では、 E6021「KL-JP252NAN改」が6月18日を最後に運用を離脱した。

一方、これら車両の代替として6月20日には新車となるE2435(杉並200か・1 27)と A2434(杉並200か・1 28)が納車、 練馬自動車検査登録事務所にて登録ナンバーの発行を受けた後に、 11時30分頃にそれぞれ所属先に向けて出発した。

その後、6月25日と7月5日には相次いでE2436(杉並200か・1 31),E2437(杉並200か・1 32)が増備され、 代替でE6022,E6023が除籍となった。

三菱ふそうエアロスターの座席配置は、 今まで中扉以降の座席が全て2人掛け(2-2-2-2-5席)の都市型と、 1人掛けが2列が入る(1-1-2-2-5席)の都市型ラッシュ仕様が存在したが、 2017(平成29)年10月11日発売開始のマイナーチェンジに併せて、 ノンステップ車については都市型がオプション仕様となった。

今回投入された4台のうち、 五日市街道投入分のE2435~2437についてはオプションとなる都市型を選択したことが判明したが、 阿佐谷に配属の車両については確認作業を進めている。

ちなみに車両型式は、 平成28年排出ガス規制(2016年規制)適合、 平成27年度重量車燃費基準+5%達成車の「2PG-MP38FKF」となっている。

また、車両に従来搭載されていた系統設定器:RCA-224の生産終了に伴い、 今回の新車からはタッチパネル方式のCK-3100へ変更されたほか、 屋根上に搭載されたクーラーが変更されている。

今回の車両代替により、 五日市街道に残る6000代はあとE6024の1台のみとなった。


A1131,E6021の代替として6/20に納車となったA2434とE2435。
(画像提供:6621様)
所属先へ回送されるE2435の姿を捉えた。
(画像提供:6621様)
E2435に続いて所属先へ回送されるA2434。
(画像提供:6621様)
A2434は6/27に阿02で運用を開始した。
(画像提供:阿03の人様)
E2435も6/27には運用を開始している。
(画像提供:ふじもん様)

E2435,E2437の型式写真を追加しました。

このたび除籍となったE6021の、最終運行日の姿。
(画像提供:6621様)
A1131晩年の姿。
(画像提供:阿03の人様)
E6022晩年の姿。
(画像提供:6621様)
E6023運用最終日、最後の活躍をする姿。
(画像提供:6621様)

6000代はE6024の1台を残すのみとなった。
(Photo:Ajiwai)

(情報提供:6621様, 練馬急行様, 阿03の人様, ふじもん様, はれはれ様 | 2018/6/20~2018/7/5)




■150号車がドリームスリーパー号を再び代走。


2017(平成29)年1月18日より運行を開始したドリームスリーパー東京大阪号「池袋駅西口~門真車庫」は、 全室個室の1号車「QTG-MS96VP」の検査時は他の車両による代走が行われ、 12月12日夜~14日朝にかけての代走シーンは過去のヘッドラインでも既報の通りである。

このたび、 6月12日(火)の池袋発と13日(水)門真車庫発の「ドリームスリーパー」が再び、 二階建て車両の150号車「MU612TX」にて代走となった。

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(情報提供:ふじもん様, 6621様 | 2018/6/14)


■バスとタクシーのひろば in 小平 2018開催でB3008が展示される。

2018(平成30)年5月19日、 今年も「バスとタクシーのひろばin小平2018」が催され、 会場となる東京都小平市のブリヂストン東京工場(TODAY駐車場)には 関東バス最古参の3扉車となるB3008が姿を見せた。

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(情報提供:B5101様 | 2018/5/19)


■エアロキングが湾01増発便に使用, 更に代走も。


このたびゴールデンウィークの期間限定(4/28,29,5/3,4,5)で、 台場線:湾01「武蔵野営業所・吉祥寺駅~大江戸温泉物語」の増発便が運行されたが、 増発便には通常夜行高速バスで使用される2階建ての120号車「KC-MU612TA」が充当された。 また、増発便の設定が無かった4月30日,5月6日には通常便に120号車が充当されるなど、 2階建ての三菱エアロキングが白昼堂々都内で活躍する姿が見られた。

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(情報提供:6621様, ふじもん様, kbb12345様 | 2018/5/6)


■4/9ダイヤ改正で中型車が中24に充当。


2018(平成30)年4月9日に丸山営業所管内でダイヤ改正が行われ、 「丸山営業所→中村橋駅(学田橋経由)」(中24-2) →中24「中村橋駅→中野駅」の始車となる運用と、 朝ラッシュ時に設定されている中13「中野駅~新井薬師前駅(循環)」がセットダイヤ化された。

このため、 今まで中13を主に担当してきた中型車がそのまま 中24を担当するようになった。

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(情報提供:阿03の人様 | 2018/4/18)


■ムーバスが世代交代、新車の032~034が運用開始。


2018(平成30)年3月15日から23日にかけてムーバスの車両代替が行われ、 020~022「ADG-HX6JLAE」が除籍となった代わりに032~034「2DG-HX9JLCE」が到着した。

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(情報提供:練馬急行様 | 2018/3/25)


■武蔵野大学の入試対応でB3008が活躍。


2018(平成30)年2月5日と6日に武蔵野大学の入学試験が行われ、 受験生輸送として鷹34「三鷹駅~武蔵野大学」の増発便が運行された。 そして特筆すべきことに、 連日共に3扉車のB3008「U-UA440HSN」が充当された。

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(情報提供:kbb12345様 | 2018/2/6)


■東京女子大の入試対応で臨吉80運行など増発便を運行。


2018(平成30)年2月3,4日には東京女子大学の入学試験が行われ、 受験生輸送対応の増発便が多数運行された。

例年は他営業所からの応援を多数受ける形で、 各営業所の車両が西10「西荻窪駅~吉祥寺駅」で活躍する姿が見られるが、 今年度は他営業所からの借り入れはなかった。

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(情報提供:kbb12345様,ふじもん様 | 2018/2/3)


■E828が丸山へ貸し出し、運用される。


2018(平成30)年1月9日より、 五日市街道営業所に所属するE828「TKG-MK27FHF」が丸山営業所に貸し出され、 9日,10日に宿02「新宿駅西口~丸山営業所」と 池11「池袋駅西口~中野駅」に運用入りした。

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(情報提供:kbb12345様 | 2018/1/10)





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