社番 | 配置 | 登録 | 型式 | 車種 | 代替 | 新製 | 代替 | 廃車 | 転属 | 前登録 | 備考 | 画像 | |||
101~110:1982(昭和57)年度に初登場の富士重6E中型車 | |||||||||||||||
廃 | 101 | 阿 | 練馬22か32-92 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1157 (阿→青) |
1983.2.21 | 3468 | 1993.9 | 新宿バスロケ対応 (新製時より) |
降車扉用照明は 側板部分に設置(後付け) |
F | R | ||
廃 | 102 | 阿 | 練馬22か32-93 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1158 (阿→青) |
1983.2.21 | 3469 | 1993 | 新宿バスロケ対応 (新製時より) |
降車扉用照明は 側板部分に設置(後付け) |
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廃 | 103 | 阿 | 練馬22か32-94 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1159 (阿→青) |
1983.2.22 | 3470 | 1993 | 新宿バスロケ対応 (新製時より) |
降車扉用照明は 側板部分に設置(後付け) |
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廃 | 104 | 阿 | 練馬22か32-95 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1160 (阿→青) |
1983.2.22 | 3471 | 1993 | 新宿バスロケ対応 (新製時より) |
降車扉用照明は 側板部分に設置(後付け) |
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廃 | 105 | 阿 | 練馬22か32-96 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1161 (阿→青) |
1983.2.23 | 3472 | 1993.10 | 新宿バスロケ対応 (新製時より) |
降車扉用照明は 扉枠軒天部分に設置(後付け) |
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廃 | 106 | 阿 | 練馬22か32-97 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1162 (阿→青) |
1983.2.23 | 3473 | 1993.10 | 新宿バスロケ対応 (新製時より) |
降車扉用照明は 扉枠軒天部分に設置(後付け) |
R | |||
廃 | 107 | 阿 | 練馬22か33-01 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1163 (阿→青) |
1983.2.24 | 3474 | 1993.10 | 新宿バスロケ対応 (新製時より) |
降車扉用照明は 扉枠軒天部分に設置(後付け) |
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廃 | 108 | 阿 | 練馬22か33-02 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1204 (阿→丸) |
1983.2.24 | 3475 | 1993.10 | 新宿バスロケ対応 (新製時より) |
降車扉用照明は 扉枠軒天部分に設置(後付け) |
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廃 | 109 | 五 | 練馬22か33-03 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1050 | 1983.2.25 | 301 | 1994.1 | 降車扉用照明は 扉枠軒天部分に設置(後付け) |
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廃 | 110 | 五 | 練馬22か33-04 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1051 | 1983.2.25 | 302 | 1994.1 | 降車扉用照明は 扉枠軒天部分に設置(後付け) |
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111~121:前頭部紫色マーカーランプ廃止, 降車扉用照明を新製時より設置 | |||||||||||||||
廃 | 111 | 武 | 多摩22か27-66 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1126 | 1984.5.9 | 213 | 1996.12.18 | F | R | ||||
廃 | 112 | 武 | 多摩22か27-67 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1127 | 1984.5.9 | 214 | 1996.12 | ||||||
廃 | 113 | 武 | 多摩22か27-68 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1128 | 1984.5.9 | 1004 | 1997.2 | ミャンマーへ譲渡 | F | ||||
廃 | 114 | 武 | 多摩22か27-76 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1098 | 1984.5.29 | 211 | 1996.6.4 | ||||||
廃 | 115 | 武 | 多摩22か27-77 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1099 | 1984.5.29 | 212 | 1996.6.4 | ||||||
廃 | 116 | 青 | 練馬22か37-27 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1113 | 1984.6.15 | 3011 | 1995.6.1 | F | |||||
廃 | 117 | 青 | 練馬22か37-28 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1194 (青→武) |
1984.6.15 | 3012 | 1995.6.1 | F | |||||
廃 | 118 | 青 | 練馬22か37-29 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1197 (青→武) |
1984.6.16 | 3013 | 1995.6.8 | F | R | ||||
廃 | 119 | 五 | 練馬22か37-30 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
1162 (五→武) |
1984.6.16 | 305 | 1995.8 | R | |||||
廃 | 120 | 五 | 練馬22か37-31 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
6117 (五→武) |
1984.6.18 | 303 | 1995.8 | F | |||||
廃 | 121 | 五 | 練馬22か37-32 | K-RM80G | 日産ディーゼル RM /富士重6E |
6118 (五→武) |
1984.6.18 | 304 | 1995.8 |
凡例:阿→阿佐谷 武→武蔵野 青→青梅街道 丸→丸山 五→五日市街道
赤字:詳細検証中の項目を示す。(その他間違い等がございましたら、ご教示お願いします。)
新宿バスロケ対応:1978(昭和53)年に導入された、新宿駅西口バスロケーションシステムの車上子搭載の車両を示しています。
( ):備考欄カッコ内の数値は年月(西暦)を示す。
データ協力,監修:遠藤知生様
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