関東バス900代車両配置表「901~911」



社番 登録 型式 車種 代替 新製 代替 廃車 転属 後登録 備考 画像
901~906:エアサス, ノンステップ, 9m車, WB=4.4m
A901 練馬200か・2 53 KK-LR233J1改 いすゞ
/I-BUS
2001.2 A1533 2013.11.18 中鉄北部バスへ移籍
→岡山200か12-70
新宿バスロケ 車体更生(07.11)
降車扉上照明装備
リア面に「関東バス」
2箇所表記あり
F R
A902 練馬200か・2 54 KK-LR233J1改 いすゞ
/I-BUS
2001.2 A1534 2013.11.19 中鉄北部バスへ移籍
→岡山200か12-86
新宿バスロケ 車体更生(07)
降車扉上照明装備
F R
A903 練馬200か・2 80 KK-LR233J1改 いすゞ
/I-BUS
2001.3 A1535 2013.12.7 中鉄北部バスへ移籍
→岡山200か12-94
新宿バスロケ 車体更生(07)
降車扉上照明装備
F R
A904 練馬200か・2 81 KK-LR233J1改 いすゞ
/I-BUS
2001.3 A1536 2013.12.10 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か・2 17
新宿バスロケ 車体更生(07)
降車扉上照明装備
F R
A905 練馬200か・3 41 KK-LR233J1改 いすゞ
/I-BUS
2001.4 A1539 2014.2.18 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か・2 23
新宿バスロケ
(新製時より)
車体更生(07) F R
A906 練馬200か・5 39 KK-LR233J1改 いすゞ
/I-BUS
A3236 2002.3 A911 2016.1.26 茨城交通へ移籍
→水戸200か16-83
DR搭載
(15)
新宿バスロケ
(新製時より)

車体更生(08)
F R
907~909:逆T字窓をフレームレスサッシに変更, リア広告枠追加に伴い「関東バス」表記を車体中央部から車体右下へ移動
A907 練馬200か・8 72 KK-LR233J1改 いすゞ
/I-BUS
A3290 2003.7 A1904 2016.9.7 あすか交通へ移籍
→千葉200か29-11
DR搭載
(15)
新宿バスロケ
(新製時より)

車体更生(09.4)K
側面のみ表記あり
前面社名ロゴ撤去
F R
A908 練馬200か・8 73 KK-LR233J1改 いすゞ
/I-BUS
A3291 2003.7 DR搭載
(15.2)
新宿バスロケ
(新製時より)

車体更生(09.8)K
「ノンステップバス」表記撤去
F R
A909 練馬200か・8 74 KK-LR233J1改 いすゞ
/I-BUS
A3292 2003.7 DR搭載
(15.2)
新宿バスロケ
(新製時より)

車体更生(09.12)K
「ノンステップバス」表記撤去
F R
910:関東バスでは約9年半振りのISUZU ERGA mio、LED車内照明、中扉以降1-1-2-5席のラッシュ型、MT、平成27年重量車燃費基準適合車
A910 練馬200か27-03 SKG-LR290J1 いすゞ
/J-BUS
A→E154 2013.2 DR搭載
(13.2)
05標仕
(ラッシュ型)
F R
911:前面塗り分けを横スリット入りへ再変更、MT、平成27年重量車燃費基準適合車
A911 杉並200か・・ 53 SKG-LR290J1 いすゞ
/J-BUS
A906 2016.1.27 DR搭載
(納車時)
05標仕 F R

表の見方について

車種の欄(シャーシ)
※いすゞは「いすゞ自動車」を示す。
→いすゞエルガミオノンステップ


車種の欄(車体)
※J-BUS=「ジェイ・バス」を示す。
※I-BUS=「いすゞバス製造」(現在はジェイ・バスへ合併)



※新宿バスロケ:1978(昭和53)年に導入された、 新宿駅西口バスロケーションシステムの車上子搭載の車両を示す。 ただし2006(平成18)年3月に新システムへ移行したため、現在は使用していない。
※赤字:詳細検証中の項目を示す。(他にも間違い等がございましたら、ご教示お願いします。)
※「05標仕」=05国土交通省認定標準仕様を示す。
※(備考の欄)黄の地色にDR=「ドライブレコーダー搭載」を示す。
※(備考の欄)カッコ内の数値は年月(西暦)を示す。
※(備考の欄)K=前面「Non Step Bus」を社紋へ変更,「Non Step Bus」をカタカナへ変更。




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