関東バス（旧ケイビーバス）800代車両配置表「801～835」



社番 登録 型式 車種 代替 新製 代替 除籍 転属 前後
登録		 備考 画像
801～807：三菱エアロノーステップミディ
廃 C801 練馬200か･2 30 KK-MJ26HF改 MFTBC
/MBM		 C3213 2000.12 C820 2014.9.26 道南バスへ移籍
→室蘭200か･8 98		 車体更生(08.4) F R
廃 C802 練馬200か･2 31 KK-MJ26HF改 MFTBC
/MBM		 C3214 2000.12 C821 2014.9.26 道南バスへ移籍
→室蘭200か･9 00		 車体更生(07) F R
廃 C803 練馬200か･2 96 KK-MJ26HF改 MFTBC
/MBM		 2001.3 C822 2015.1.14 道南バスへ移籍
→室蘭200か･9 12		 車体更生(07) F R
廃 D804 練馬200か･5 14 KK-MJ26HF改 MFTBC
/MBM		 E3243 2002.2 D2401 2015.12.22 E→K(08.9)
→D(09.11)		 福島交通へ移籍
→いわき200か･6 72		 DR搭載
(13.11)		 車体更生(08.9) F R
廃 D805 練馬200か･5 15 KK-MJ26HF改 MFTBC
/MBM		 E3244 2002.2 D2402 2015.12.22 E→K(08.10)
→D(09.11)		 福島交通へ移籍
→福島200か20-09		 DR搭載
(13.11)		 車体更生(08.10) F R
廃 D806 練馬200か･5 65 KK-MJ26HF改 MFTBC
/MBM		 E3250(※) 2002.3 D7204 2016.1.20 E→K(08.10)
→D(09.11)		 関鉄グリーンバスへ移籍
→水戸200か16-80		 DR搭載
(13.11)		 (※)車体表記はE3250
のままE→C(02.3)
車体更生(08.10)		 F R
廃 D807 練馬200か･5 06 KK-MJ26HF改 MFTBC
/MBM		 2002.2 D7202 2015.12.17 K→D(09.11) 福島交通へ移籍
→福島200か20-22		 DR搭載
(12.2)		 新宿バスロケ
(新製時より)
元ケイビーバス仕様
モケット
車体更生(08)
社番表記は一般ｻｲｽﾞ
(800代の標準は小ｻｲｽﾞ) 		F R
808,809：座席数変更22→24席
廃 C808 練馬200か･7 41 KK-MJ27HL MFTBC
/MBM		 2003.1 C832 2016.11.6 K→D(09.11)
→C(09.12)		 福島交通へ移籍
→福島230あ80-19		 DR搭載
(14.1)		 新宿バスロケ
(新製時より)
元ケイビーバス仕様
モケット
車体更生(09.6)K
前面社紋追加(09.12)		 F R
廃 C809 練馬200か10-84 KK-MJ27HL MFTBC
/MFBM		 K→D212 2004.1 C833 2016.11.9 K→D(09.11)
→C(09.12)		 福島交通へ移籍
→福島230あ80-22		 DR搭載
(14.1)		 新宿バスロケ
(新製時より)
元ケイビーバス仕様
モケット(～10.6)
車体更生(10.6)K		 F R
810,811：三菱エアロミディMK,中扉位置を前方へ移動
廃 D810 練馬200か12-10 PA-MK27FH MFTBC
/MFBM		 K→D211 2005.1 E→D020 2020.11.6 K→D(09.11) 福島交通へ移籍
→福島230あ80-73		 DR搭載
(13.8)		 標仕
新宿バスロケ
(新製時より)
車体更生(11.12)K		 F R
廃 D811 練馬200か14-39 PA-MK27FH MFTBC
/MFBM		 K217 2005.11 D7209 2020.9.15 K→D(09.11) 福島交通へ移籍
→福島230あ80-76		 DR搭載
(13.8)		 標仕
元ケイビーバス仕様
モケット(～11.7)
車体更生(11.7)K		 F R
812,813：後部ナンバー位置を車体中央から右寄りへ移動, 後部広告枠復活
廃 E812 練馬200か16-75 PA-MK27FH MFTBC
/MFBM		 E301 2006.12 E929 2023.10.12 DR搭載
(14.3)		 05標仕
車体更生(13.5)K		 F R
廃 E813 練馬200か16-76 PA-MK27FH MFTBC
/MFBM		 E302 2006.12 E930 2023.10.18 DR搭載
(14.3)		 05標仕
車体更生(14.4)K
青色LEDデイライト(14.4)		 F R
814：三菱エアロミディ-S, 西日本車体へ変更,その他(※1)
E814 杉並200か･1 47 PDG-AR820GAN MFTBC
/西工		 K603 2008.7 K→D(09.11)
→E(19.11)		 練馬200か19-69→ DR搭載
(12.2)		 05標仕
前面社紋追加(09.12)
車体更正(15)		 F R
815,816：三菱エアロミディ, ポスト新長期規制適合車へ変更, 室内灯LED化, その他(※2)
E815 練馬200か26-40 TKG-MK27FHF
(※2)		 MFTBC
/MFBM		 E322 2012.6.28 DR搭載
(新製時)		 05標仕
青色LEDデイライト(14.7)
車体更生(20.2)		 F R
E816 練馬200か26-41 TKG-MK27FHF
(※2)		 MFTBC
/MFBM		 E323 2012.6.28 DR搭載
(新製時)		 05標仕
青色LEDデイライト(14.7)
車体更生(20.6)		 F R
817～819：三菱エアロミディ, TKG-車, 右側面の窓配置変更
C817 練馬200か28-26 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E333 2013.10.25 E→C(22.11) DR搭載
(新製時)		 05標仕
青色LEDデイライト(14.4)
車体更生(21)		 F R
E818 練馬200か28-55 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E334 2014.2.4 DR搭載
(新製時)		 05標仕
青色LEDデイライト(14.4)
車体更生(22)		 F R
E819 練馬200か28-56 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E335 2014.2.4 DR搭載
(新製時)		 05標仕
青色LEDデイライト(14.4)
車体更生(22)		 F R
820～：降車扉用照明を中扉軒天部分に内蔵
C820 練馬200か29-52 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 C801 2014.9.26 DR搭載
(新製時)		 05標仕
車体更生(22.12)		 F R
C821 練馬200か29-53 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 C802 2014.9.26 DR搭載
(新製時)		 05標仕
車体更生(23.1)		 F R
C822 練馬200か29-76 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 C803 2015.1.15 DR搭載
(新製時)		 05標仕
車体更生(22)		 F R
E823 杉並200か･･ ･4 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E336 2015.1.15 DR搭載
(新製時)		 05標仕 F R
E824 杉並200か･･ ･6 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E337 2015.2.6 DR搭載
(新製時)		 05標仕 F R
E825 杉並200か･･ 13 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E338 2015.3.13 DR搭載
(新製時)		 05標仕 F R
E826 杉並200か･･ ･9 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E339 2015.2.12 DR搭載
(新製時)		 05標仕 F R
E827 杉並200か･･ 14 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E340 2015.3.13 DR搭載
(新製時)		 05標仕 F R
E828 杉並200か･･ 10 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E341 2015.2.18 DR搭載
(新製時)		 05標仕 F R
E829 杉並200か･･ 11 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E151 2015.2.18 DR搭載
(新製時)		 05標仕 F R
830～：前面塗り分けが白色の横スリット入りへ再変更
E830 杉並200か･･ 34 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E345 2015.11.13 DR
(新製時)		 05標仕 F R
E831 杉並200か･･ 66 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 E343 2016.3 DR
(新製時)		 05標仕 F R
C832 練馬200か32-22 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 C808 2016.11.7 DR
(新製時)		 15標仕
(ラッシュ型)		 F R
C833 練馬200か32-28 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 C809 2016.11.10 DR
(新製時)		 15標仕
(ラッシュ型)		 F R
C834 練馬200か32-45 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 C2301 2016.12.7 DR
(新製時)		 15標仕
(ラッシュ型)		 F R
C835 練馬200か32-48 TKG-MK27FHF
 MFTBC
/MFBM		 C2302 2016.12.15 DR
(新製時)		 15標仕
(ラッシュ型)		 F R

表の見方について

車種の欄（シャーシ）
※MFTBCは「三菱ふそうトラック・バス | Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation 」を示す。
→801～809はエアロノーステップミディ(MJ 9mタイプ）
→810～813はエアロミディMK
→814はエアロミディS
→815以降はエアロミディ

車種の欄（車体）
※MFBMは「三菱ふそうバス製造 | Mitsubishi FUSO Bus Manufacturing」を示す。
※西工は「西日本車体工業(2010.10.31解散)」を示す。
→96MC(B-Ⅰ）車体を採用


(※1)：2008年度導入車共通の仕様変更点：Non Step Busロゴのカタカナ表記化, 後部ナンバー台座簡素化, 後部乗降中表示に車椅子マーク追加, 前面車椅子表示は助手席側のみ

(※2)：実際の車両型式は「SKG-MK27FHF」と見られるが、国土交通省の「低排出ガス認定車」となっており、みなし「TKG-」車となっている。

新宿バスロケ：1978(昭和53)年に導入された、 新宿駅西口バスロケーションシステムの車上子搭載の車両を示す。 ただし2006(平成18)年3月に新システムへ移行したため、現在は使用していない。
赤字：詳細検証中の項目を示す。（他にも間違い等がございましたら、ご教示お願いします。）
※「標仕」=国土交通省認定標準仕様を示す。
※「05標仕」=05国土交通省認定標準仕様を示す。
※「15標仕」=15国土交通省認定標準仕様を示す。
※（備考の欄）黄の地色にDR=「ドライブレコーダー搭載」を示す。
※（備考の欄）カッコ内の数値は年月（西暦）を示す。
※（備考の欄）K=前面「Non Step Bus」を社紋へ変更,「Non Step Bus」をカタカナへ変更。


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