関東バス2100代車両配置表「2101～2126」



社番 登録 型式 車種 代替 新製 代替 廃車 転属 変更
登録		 備考 画像
2101～2109：エアサスノンステップ, ISS標準装備
廃 C2101 練馬200か･6 03 KL-MP37JK MFTBC
/MBM		 E3250 2002.4 C2403 2016.2.12 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･2 66		 DR搭載
(14.12)		 車体更生(08.7) F R
廃 C2102 練馬200か･6 04 KL-MP37JK MFTBC
/MBM		 E3302 2002.4 C2404 2016.2.12 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･2 68		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(11.2)K F R
廃 C2103 練馬200か･6 05 KL-MP37JK MFTBC
/MBM		 E3248
抹消時		 2002.4 C2405 2016.2.18 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･2 70		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(11.1)K F R
廃 C2104 練馬200か･6 06 KL-MP37JK MFTBC
/MBM		 C3273 2002.4 C2406 2016.2.18 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･2 71		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(08) F R
廃 C2105 練馬200か･6 07 KL-MP37JK MFTBC
/MBM		 C3274 2002.4 C2407 2016.2.23 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･2 73		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(08) F R
廃 C2106 練馬200か･7 68 KL-MP37JK MFTBC
/MBM		 C3303 2003.2 C2414 2016.12.19 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･2 91		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(09.2)
(※1)		 F R
廃 C2107 練馬200か10-79 KL-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3304 2004.1 C2412 2016.11.29 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･2 90		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(10.5)K
(※2)		 F R
廃 C2108 練馬200か10-80 KL-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3305 2004.1 C2413 2016.11.29 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･2 89		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(10.11)K F R
廃 C2109 練馬200か10-81 KL-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3306 2004.1 C2431 2017.8.25 中鉄バスへ移籍
→岡山200か15-81		 DR搭載
(14.12)		 車体更生(10.7)K F R
2110～2121：型式変更、非公式側非常口隣の後部窓寸法を縮小
廃 C2110 練馬200か12-31 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3406 2005.2 C2440 2018.12.13 中鉄バスへ移籍
→岡山200か16-84		 DR搭載
(14.12)		 車体更生(11.7)K
標仕		 F R
廃 C2111 練馬200か12-32 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3407 2005.2 C2441 2018.12.19 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 31		 DR搭載
(14.12)		 車体更生(11.9)K
標仕		 F R
廃 C2112 練馬200か12-33 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3410 2005.2 C2450 2019.11.12 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 50		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(12.8)K
標仕		 F R
廃 C2113 練馬200か12-35 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 増 2005.2 C2451 2019.12.10 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 52		 DR搭載
(15)		 車体更生(11.6)K
標仕		 F R
廃 C2114 練馬200か12-36 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 増 2005.2 C2452 2019.12.17 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 53		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(12.3)K
標仕		 F R
廃 C2115 練馬200か14-26 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3453 2005.11 C2445 2019.7.22 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 41		 DR搭載
(15.1)		 前面・側面の国交省
認定ステッカー省略
車体更生(11.10)K
標仕		 F R
廃 C2116 練馬200か14-27 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3454 2005.11 C2446 2019.7.29 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 43		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(12.4)K
標仕		 F R
廃 C2117 練馬200か14-28 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3455 2005.11 C2460 2020.8.31 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 55		 DR搭載
(15)		 リア右側の社番撤去
(11.2～11.11)
車体更生(11.11)K
標仕		 F R
廃
×		 C2118 練馬200か14-29 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C5122 2005.11 C2461 2020.9.7 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 56		 DR搭載
(15.1)		 車体更生(12.11)K
標仕
除籍(21.9)		 F R
廃 C2119 練馬200か14-33 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C5123 2005.11 C2462 2020.9.14 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 57		 DR搭載
(14.12)		 車体更生(13.4)K
標仕		 F R
廃 C2120 練馬200か14-46 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C5124 2005.12 C2475 2023.11 DR搭載
(14.12)		 車体更生(12.12)K
標仕		 F R
廃 C2121 練馬200か14-47 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C5125 2005.12 C2476 2023.11.6 DR搭載
(14.4)		 車体更生(13.3)K
標仕		 F R
2122～：テールランプ形状変更（リア窓直下のテールランプ廃止）
廃 C2122 練馬200か16-08 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3439 2006.8 C2473 2023.7.11 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 95		 DR搭載
(13.12)		 車体更生(13.9)K
標仕		 F R
廃 C2123 練馬200か16-11 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3451 2006.9 C2474 2023.7.19 北海道拓殖バスへ移籍
→帯広200か･3 96		 DR搭載
(13.12)		 車体更生(13.10)K
標仕		 F R
C2124 練馬200か16-12 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3452 2006.9 DR搭載
(14.2)		 車体更生(14.3)K
標仕		 F R
C2125 練馬200か16-16 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3441 2006.9 DR搭載
(14.3)		 車体更生(14.3)K
リア面は表記無し
標仕		 F R
C2126 練馬200か16-44 PJ-MP37JK MFTBC
/MFBM		 C3440 2006.9 DR搭載
(13.8)		 車体更生(13.11)K
リア面は表記無し
標仕		 F R

表の見方について

社番の欄
※「廃」＝関東バスから除籍済であることを示す。
※「×」＝移籍先でも除籍済であるなど、現存しない（公道を走行できる状態にない）車体を示す。
※地色は、車体前面のかんにゃん。ステッカーの色を示す。

車種（シャーシ）の欄
※MFTBCは「三菱ふそうトラック・バス | Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation 」を示す。
→三菱エアロスター

車種（車体）の欄
※MBMは「三菱自動車バス製造 | Mitsubishi automotive Bus Manufacturing」を示す。
※MFBMは「三菱ふそうバス製造 | Mitsubishi FUSO Bus Manufacturing」(2003.10に三菱自動車バス製造より改称)を示す。


※赤字：詳細検証中の項目を示す。（他にも間違い等がございましたら、ご教示お願いします。）
※車体更生の年月が不明な車両については「車体更生済」と表記。
※「標仕」=国土交通省認定標準仕様を示す。
※（備考の欄）黄の地色にDR=「ドライブレコーダー搭載」を示す。
※（備考の欄）カッコ内の数値は年月（西暦）を示す。
※（備考の欄）K=前面「Non Step Bus」を社紋へ変更,「Non Step Bus」をカタカナへ変更。
※（※1）かんにゃん。ステッカーが当初オレンジ色だったが、ピンク色へ変更(16.6)。
※（※2）前面社紋を一時的に撤去(12.6),その後旧タイプの「Non Step Bus」へ再変更(12.7)。

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